MEMBELAH HUJAN DI TOL CIPULARANG DENGAN GT RADIAL SAVERO SUV

Saat melibas kemacetan panjang dari KM 50an tol Cikampek, Selasa petang 2 Januari 2018.

Jakarta – Selasa 2 Januari 2017, waktu sudah menunjukkan sekitar pukul 4 sore di kawasan Ciwidey. Di atas langit mulai nampak gelap, butir-butir air hujan pun mulai berjatuhan dari langit meski intensitasnya belum terlalu deras.

Barulah saat memasuki kawasan tol Cipularang selepas gerbang pintu tol Pasir Koja ke arah Jakarta, derasnya hujan tidak tertahankan membasahi segenap lajur jalan. Di beberapa titik bahkan genangan air pun terjadi, sesekali dari arah berlawanan menuju Bandung dan Cileunyi, genangan air memuncrat ke arah jendela mobil kami saat dilibas oleh bus yang melaju kencang.

Jarak pandang agak terbatas. Beberapa kali di aplikasi Google Map muncul suara peringatan “Traffic getting worse“. Yah, tantangan berkendara di sore itu memang tidak mudah. Frekuensi kendaraan yang mengarah ke Jakarta pun tetap tinggi, meski puncak arus balik liburan Natal dan Tahun Baru 2018 sudah terjadi kemarin dan dinihari tadi.  Continue reading “MEMBELAH HUJAN DI TOL CIPULARANG DENGAN GT RADIAL SAVERO SUV”

MEMBAHAS MEDIA OTOMOTIF DI INDONESIA DARI SECANGKIR KOPI

sumber image: medicaldevicesuccess.com

Ciamis – Sebagai pelaku bisnis media skala kecil, jbkderry.com tentu dituntut atau menuntut diri untuk senantiasa dapat berkembang serta mampu membaca keinginan pasar, khususnya untuk konsumen di bidang informasi otomotif sesuai target utama yang dituju.

Sudah bukan rahasia lagi jika banyak media yang tergerus perkembangan zaman. Di bidang media otomotif, sudah banyak yang gulung tikar bahkan media sekelas Autocar, Top Gear dan AutoBild pun menyerah.

Tidak hanya medianya saja yang kolaps, industri di bidang otomotif pun banyak yang akhirnya menyerah. Salah satu yang paling mencengangkan adalah perginya prinsipal Ford dan Mazda dari tanah air, meski kemudian tidak serta industri otomotif di Indonesia tidak lagi seksi.

Buktinya Wuling berani berinvestasi hingga Rp 9,3 triliun untuk pembangunan pabrik dan jaringan dealership di tanah air. Lalu kemudian disusul oleh Sokon yang kabarnya telah menginvestasikan sebesar US$150 juta atau sekitar Rp 2 triliun untuk pengembangan pabrik.

Jika demikian, pasar otomotif di Indonesia tetap seksi digarap dengan pertumbuhan ekonomi rata-rata di atas 5% selama tiga tahun terakhir, meski tantangannya bisa jadi lebih besar, berkembang atau bisa jadi malah sudah berubah.

Kembali ke topik utama sesuai judul artikel, apa saja tantangan media otomotif di Indonesia. Berikut beberapa diagnosa yang mungkin dan bisa jadi relevan: Continue reading “MEMBAHAS MEDIA OTOMOTIF DI INDONESIA DARI SECANGKIR KOPI”